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LM62460-Q1

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針對(duì)功率密度進(jìn)行了優(yōu)化且具有低 EMI 的 6A 汽車(chē)類(lèi)降壓轉(zhuǎn)換器

產(chǎn)品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 34.2 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 5 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 34.2 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 5 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
VQFN-HR (RPH) 16 15.75 mm2 4.5 x 3.5
  • 符合面向汽車(chē)應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn):
    • 溫度等級(jí) 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全型
  • 輸入電壓范圍:3V 至 36V
  • 具有濾波器和延遲釋放的 RESET 輸出
  • 可實(shí)現(xiàn)低 EMI:
    • 符合 CISPR 25 5 級(jí)要求的 EVM
    • 引腳可配置展頻
    • 可調(diào)節(jié) SW 節(jié)點(diǎn)上升時(shí)間
    • 高于和低于 AM 頻帶運(yùn)行:引腳可配置為固定 400kHz 和 2.2MHz,或可在 200kHz 至 2.2MHz 之間調(diào)節(jié)
    • 低 EMI 對(duì)稱(chēng)引腳排列
    • 對(duì)于恒定頻率或脈沖頻率調(diào)制 (PFM),輕負(fù)載模式下可對(duì)引腳進(jìn)行配置
  • 高效率設(shè)計(jì)
    • 8A 負(fù)載可實(shí)現(xiàn) 95% 的效率
    • 在自動(dòng)模式下空載時(shí)具有 5μA 的輸入電流
    • < 1μA 關(guān)斷電流(典型值)
  • 高功率密度
    • 內(nèi)置補(bǔ)償、軟啟動(dòng)、電流限制、熱關(guān)斷和 UVLO
    • 4.5mm × 3.5mm 可濕性側(cè)面 QFN 封裝
    • ?JA = 21.6°C/W,在 LM61495RPHEVM 上測(cè)量
  • LM61480T-Q1LM61495T-Q1 引腳對(duì)引腳兼容,可實(shí)現(xiàn)雙側(cè)冷卻,從而增強(qiáng)熱性能
  • 符合面向汽車(chē)應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn):
    • 溫度等級(jí) 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全型
  • 輸入電壓范圍:3V 至 36V
  • 具有濾波器和延遲釋放的 RESET 輸出
  • 可實(shí)現(xiàn)低 EMI:
    • 符合 CISPR 25 5 級(jí)要求的 EVM
    • 引腳可配置展頻
    • 可調(diào)節(jié) SW 節(jié)點(diǎn)上升時(shí)間
    • 高于和低于 AM 頻帶運(yùn)行:引腳可配置為固定 400kHz 和 2.2MHz,或可在 200kHz 至 2.2MHz 之間調(diào)節(jié)
    • 低 EMI 對(duì)稱(chēng)引腳排列
    • 對(duì)于恒定頻率或脈沖頻率調(diào)制 (PFM),輕負(fù)載模式下可對(duì)引腳進(jìn)行配置
  • 高效率設(shè)計(jì)
    • 8A 負(fù)載可實(shí)現(xiàn) 95% 的效率
    • 在自動(dòng)模式下空載時(shí)具有 5μA 的輸入電流
    • < 1μA 關(guān)斷電流(典型值)
  • 高功率密度
    • 內(nèi)置補(bǔ)償、軟啟動(dòng)、電流限制、熱關(guān)斷和 UVLO
    • 4.5mm × 3.5mm 可濕性側(cè)面 QFN 封裝
    • ?JA = 21.6°C/W,在 LM61495RPHEVM 上測(cè)量
  • LM61480T-Q1LM61495T-Q1 引腳對(duì)引腳兼容,可實(shí)現(xiàn)雙側(cè)冷卻,從而增強(qiáng)熱性能

LM6x4xx-Q1 降壓穩(wěn)壓器系列是面向汽車(chē)的穩(wěn)壓器,可提供固定或可調(diào)節(jié)輸出電壓(可設(shè)置范圍為 1V 至預(yù)期輸入電壓的 95%)。這些穩(wěn)壓器可在寬輸入電壓范圍(3V 至 36V)內(nèi)工作,可承受高達(dá) 42V 的瞬態(tài)容差。

該系列專(zhuān)為低 EMI 設(shè)計(jì)。該器件具有可選擇引腳的展頻和可調(diào)節(jié)的 SW 節(jié)點(diǎn)上升時(shí)間。雙隨機(jī)展頻 (DRSS) 跳頻設(shè)置為 ±4%(典型值),可通過(guò)三角調(diào)制與假隨機(jī)調(diào)制的組合大幅降低峰值發(fā)射,并采用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)減少展頻調(diào)制導(dǎo)致的輸出電壓紋波。

開(kāi)漏 RESET 輸出具有濾波和延遲釋放功能,可提供正確的系統(tǒng)狀態(tài)指示。在自動(dòng)模式中,器件自動(dòng)在固定頻率脈寬調(diào)制 (FPWM) 和脈沖頻率調(diào)制 (PFM) 運(yùn)行模式之間轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)僅 5µA(典型值)的空載電流消耗。電氣特性額定結(jié)溫范圍為 –40°C 至 +150°C。

LM6x4xx-Q1 降壓穩(wěn)壓器系列是面向汽車(chē)的穩(wěn)壓器,可提供固定或可調(diào)節(jié)輸出電壓(可設(shè)置范圍為 1V 至預(yù)期輸入電壓的 95%)。這些穩(wěn)壓器可在寬輸入電壓范圍(3V 至 36V)內(nèi)工作,可承受高達(dá) 42V 的瞬態(tài)容差。

該系列專(zhuān)為低 EMI 設(shè)計(jì)。該器件具有可選擇引腳的展頻和可調(diào)節(jié)的 SW 節(jié)點(diǎn)上升時(shí)間。雙隨機(jī)展頻 (DRSS) 跳頻設(shè)置為 ±4%(典型值),可通過(guò)三角調(diào)制與假隨機(jī)調(diào)制的組合大幅降低峰值發(fā)射,并采用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)減少展頻調(diào)制導(dǎo)致的輸出電壓紋波。

開(kāi)漏 RESET 輸出具有濾波和延遲釋放功能,可提供正確的系統(tǒng)狀態(tài)指示。在自動(dòng)模式中,器件自動(dòng)在固定頻率脈寬調(diào)制 (FPWM) 和脈沖頻率調(diào)制 (PFM) 運(yùn)行模式之間轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)僅 5µA(典型值)的空載電流消耗。電氣特性額定結(jié)溫范圍為 –40°C 至 +150°C。

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技術(shù)文檔

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應(yīng)用手冊(cè) 如何對(duì)基于 PCM 的降壓穩(wěn)壓器實(shí)施簡(jiǎn)單的恒流調(diào)節(jié)方案 PDF | HTML 英語(yǔ)版 PDF | HTML 2023年 8月 17日
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設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)

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評(píng)估板

LM62460RPHEVM — LM62460-Q1 同步 6A、2.1MHz 降壓轉(zhuǎn)換器評(píng)估模塊

LM62460RPHEVM 評(píng)估模塊 (EVM) 是一款經(jīng)全面封裝測(cè)試的電路,用于評(píng)估 LM62460-Q1 同步降壓轉(zhuǎn)換器。? LM62460-Q1 可在小尺寸解決方案中提供出色的效率、低 IQ 和低 EMI。
用戶(hù)指南: PDF | HTML
TI.com 上無(wú)現(xiàn)貨
仿真模型

LM62460-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMC29A.ZIP (215 KB) - PSpice Model
計(jì)算工具

SNVR498 LM61495-Q1 Design Tool

支持的產(chǎn)品和硬件

支持的產(chǎn)品和硬件

產(chǎn)品
AC/DC 和 DC/DC 轉(zhuǎn)換器(集成 FET)
LM61480-Q1 針對(duì)功率密度進(jìn)行了優(yōu)化且具有低 EMI 的汽車(chē)級(jí) 8A 降壓轉(zhuǎn)換器 LM61495-Q1 針對(duì)功率密度進(jìn)行了優(yōu)化且具有低 EMI 的 10A 汽車(chē)類(lèi)降壓轉(zhuǎn)換器 LM62460-Q1 針對(duì)功率密度進(jìn)行了優(yōu)化且具有低 EMI 的 6A 汽車(chē)類(lèi)降壓轉(zhuǎn)換器
參考設(shè)計(jì)

TIDA-020047 — 適用于汽車(chē) 4D 成像雷達(dá)的雙器件毫米波級(jí)聯(lián)參考設(shè)計(jì)

該汽車(chē)?yán)走_(dá)參考設(shè)計(jì)是一個(gè) 76GHz 至 81GHz 的級(jí)聯(lián)雷達(dá)傳感器模塊,包括由若干 AWR2243 器件和一個(gè) AM2732R 雷達(dá)處理器構(gòu)成的雙器件級(jí)聯(lián)陣列。在這一級(jí)聯(lián)雷達(dá)配置中,一個(gè)主器件向主器件和輔助器件分配 20GHz 的本機(jī)振蕩器 (LO) 信號(hào),使這兩個(gè)器件作為一個(gè)射頻 (RF) 收發(fā)器運(yùn)行。這最多可以支持 6 個(gè)發(fā)射 (TX) 和 8 個(gè)接收 (RX) 天線元件,從而在多輸入多輸出 (MIMO) 虛擬陣列中提供總共 48 個(gè)虛擬通道。
設(shè)計(jì)指南: PDF
封裝 引腳 CAD 符號(hào)、封裝和 3D 模型
VQFN-HR (RPH) 16 Ultra Librarian

訂購(gòu)和質(zhì)量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標(biāo)識(shí)
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級(jí)/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時(shí)基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測(cè)
包含信息:
  • 制造廠地點(diǎn)
  • 封裝廠地點(diǎn)

推薦產(chǎn)品可能包含與 TI 此產(chǎn)品相關(guān)的參數(shù)、評(píng)估模塊或參考設(shè)計(jì)。

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