計(jì)算工具
數(shù)據(jù)表
LM51521-Q1
- 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
- 溫度等級(jí) 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 提供功能安全
- 適用于寬工作電壓范圍的 汽車類電池供電應(yīng)用
- 3.8V 至 42V 輸入電壓工作范圍
- 5V 至 20V (提供高達(dá) 57V 的保護(hù))動(dòng)態(tài)可編程 VOUT
- BIAS ≥ 3.8V 時(shí)最小輸入升壓為 0.8V
- VSUPPLY > VLOAD 時(shí)進(jìn)行旁路操作 (僅限 LM5152,請(qǐng)參閱器件比較表)
- 最小電池消耗
- 關(guān)斷電流 ≤ 3 μA
- 自動(dòng)模式轉(zhuǎn)換
- 睡眠模式下的電池消耗 ≤ 11 μA(旁路操作,電荷泵關(guān)閉)
- 睡眠模式下的電池消耗 ≤ 33 μA(旁路操作,電荷泵打開)
- 睡眠模式下的偏置電流 IQ ≤ 13 μA(跳躍模式)
- 強(qiáng)大的 5V MOSFET 驅(qū)動(dòng)器
- 解決方案尺寸小、成本低
- 最大開關(guān)頻率為 2.2 MHz
- 內(nèi)部自舉二極管
- 在 VIN 范圍內(nèi)峰值電流限值保持恒定
- 支持 DCR 電感器電流感測(cè)
- 具有可潤(rùn)濕側(cè)翼的 QFN-20 封裝
- 避免 AM 頻帶干擾和串?dāng)_
- 可選的時(shí)鐘同步
- 100 kHz 至 2.2 MHz 開關(guān)頻率
- 可選開關(guān)模式(FPWM、二極管仿真和跳躍模式)
- EMI 緩解
- 可選可編程擴(kuò)展頻譜
- 無(wú)引線封裝
- 可編程性和靈活性
- 動(dòng)態(tài) VOUT 跟蹤
- 動(dòng)態(tài)開關(guān)頻率編程
- 可編程線路 UVLO
- 可調(diào)軟啟動(dòng)
- 自適應(yīng)死區(qū)時(shí)間
- 升壓狀態(tài)指示器
- 集成保護(hù)特性
- 逐周期峰值電流限制
- 過壓保護(hù)
- HB-SW 短路保護(hù)
- 熱關(guān)斷
LM5152x-Q1(LM5152-Q1 和 LM51521-Q1) 器件是一款涉及峰值電流模式控制、具有寬輸入范圍的同步升壓控制器。
技術(shù)文檔
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查看全部 2 | 類型 | 標(biāo)題 | 下載最新的英語(yǔ)版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數(shù)據(jù)表 | 適用于啟停/備用電池電源的 LM5152x-Q1 汽車低 IQ 同步升壓控制器 數(shù)據(jù)表 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語(yǔ)版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2022年 6月 16日 |
| 功能安全信息 | LM5152x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 2022年 3月 30日 |
設(shè)計(jì)和開發(fā)
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評(píng)估板
LM5152EVM-BST — LM5152 升壓控制器評(píng)估模塊
LM5152EVM-BST 評(píng)估模塊 (EVM) 展示了 LM5152-Q1 寬輸入電壓同步升壓控制器的特性和性能,包括:
- 低 IQ 運(yùn)行
- 內(nèi)部反饋電阻器
- 旁路模式運(yùn)行(VIN 大于 VOUT 調(diào)節(jié)目標(biāo)時(shí))
- 輸出電壓動(dòng)態(tài)跟蹤
- 狀態(tài)指示
- 可編程頻率
- 時(shí)鐘抖動(dòng)
- 可編程 UVLO。
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號(hào)、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| VQFN (RGR) | 20 | Ultra Librarian |
訂購(gòu)和質(zhì)量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標(biāo)識(shí)
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級(jí)/回流焊峰值溫度
- MTBF/時(shí)基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續(xù)可靠性監(jiān)測(cè)
包含信息:
- 制造廠地點(diǎn)
- 封裝廠地點(diǎn)
推薦產(chǎn)品可能包含與 TI 此產(chǎn)品相關(guān)的參數(shù)、評(píng)估模塊或參考設(shè)計(jì)。