主頁(yè) 電源管理 線性和低壓降 (LDO) 穩(wěn)壓器

TPS7B4256-Q1

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具有 FB 和 6mV 跟蹤容差的汽車類、70mA、40V 電壓跟蹤低壓降穩(wěn)壓器

產(chǎn)品詳情

Rating Automotive Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 3 Iout (max) (A) 0.07 Output options Tracking Output Vout (max) (V) 40 Vout (min) (V) 2 Noise (μVrms) 150 Iq (typ) (mA) 0.034 Features Reverse Current Protection, Reverse voltage protection, Short-to-battery protection Thermal resistance θJA (°C/W) 53, 101 Load capacitance (min) (μF) 1 Regulated outputs (#) 1 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 300 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Rating Automotive Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 3 Iout (max) (A) 0.07 Output options Tracking Output Vout (max) (V) 40 Vout (min) (V) 2 Noise (μVrms) 150 Iq (typ) (mA) 0.034 Features Reverse Current Protection, Reverse voltage protection, Short-to-battery protection Thermal resistance θJA (°C/W) 53, 101 Load capacitance (min) (μF) 1 Regulated outputs (#) 1 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 300 Operating temperature range (°C) -40 to 125
HSOIC (DDA) 8 29.4 mm2 4.9 x 6 SOIC (D) 8 29.4 mm2 4.9 x 6
  • 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)：
    • 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，T A
    • 結(jié)溫：–40°C 至 +150°C，T J
  • 寬輸入電壓范圍：
    • 絕對(duì)最大電壓范圍：-40V 至 +45V
    • 工作范圍：3V 至 40V
  • 輸出電壓：
    • 寬工作電壓范圍：2V 至 40V
    • 輸出電壓靈活性：在分壓器配置中，使用外部電阻器可將 V OUT 調(diào)整為高于或低于基準(zhǔn)的電壓值
  • 最大輸出電流：70mA
  • 非常嚴(yán)格的輸出跟蹤容差：6mV（最大值）
  • 低壓降：70mA 時(shí)為 225mV（最大值）
  • 組合了使能和基準(zhǔn)功能
  • 輕負(fù)載時(shí)低靜態(tài)電流：60μA
  • 在各種陶瓷輸出電容值范圍內(nèi)可保持穩(wěn)定：
    • C OUT 范圍：1μF 至 100μF
    • ESR 范圍：1m? 至 2Ω
  • 集成保護(hù)特性：
    • 反向電流保護(hù)
    • 反極性保護(hù)
    • 過熱保護(hù)
    • 提供輸出至地和輸出至電源短路保護(hù)
  • 采用以下低熱阻 8 引腳封裝：
    • HSOIC (DDA)，R θJA = 53.3°C/W
    • SOIC (D)，R θJA = 101°C/W
  • 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)：
    • 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，T A
    • 結(jié)溫：–40°C 至 +150°C，T J
  • 寬輸入電壓范圍：
    • 絕對(duì)最大電壓范圍：-40V 至 +45V
    • 工作范圍：3V 至 40V
  • 輸出電壓：
    • 寬工作電壓范圍：2V 至 40V
    • 輸出電壓靈活性：在分壓器配置中，使用外部電阻器可將 V OUT 調(diào)整為高于或低于基準(zhǔn)的電壓值
  • 最大輸出電流：70mA
  • 非常嚴(yán)格的輸出跟蹤容差：6mV（最大值）
  • 低壓降：70mA 時(shí)為 225mV（最大值）
  • 組合了使能和基準(zhǔn)功能
  • 輕負(fù)載時(shí)低靜態(tài)電流：60μA
  • 在各種陶瓷輸出電容值范圍內(nèi)可保持穩(wěn)定：
    • C OUT 范圍：1μF 至 100μF
    • ESR 范圍：1m? 至 2Ω
  • 集成保護(hù)特性：
    • 反向電流保護(hù)
    • 反極性保護(hù)
    • 過熱保護(hù)
    • 提供輸出至地和輸出至電源短路保護(hù)
  • 采用以下低熱阻 8 引腳封裝：
    • HSOIC (DDA)，R θJA = 53.3°C/W
    • SOIC (D)，R θJA = 101°C/W

TPS7B4256-Q1 是一款單片集成低壓降 (LDO) 電壓跟蹤器。該器件采用 8 引腳 SOIC 和 HSOIC 封裝。 TPS7B4256-Q1 旨在為汽車環(huán)境中的非板載傳感器供電。由于提供非板載電源的電纜發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)較高，因此器件配備了集成保護(hù)功能，可應(yīng)對(duì)電池短路、反極性、輸出至地短路（電流限制）和過熱（熱關(guān)斷）等故障情況。該器件采用背對(duì)背 PMOS 拓?fù)?，無(wú)需使用外部二極管，即可幫助防止出現(xiàn)導(dǎo)致反向電流的故障情況。該器件可承受 45V（絕對(duì)最大值）輸入電壓，并能經(jīng)受住汽車負(fù)載突降瞬態(tài)條件的考驗(yàn)。

該器件可在整個(gè)溫度范圍內(nèi)跟蹤施加在可調(diào)節(jié)輸入引腳 (ADJ/EN) 上的基準(zhǔn)電壓，并在 FB 引腳上具有非常嚴(yán)格的 6mV（最大值）容差。憑借這種跟蹤功能， TPS7B4256-Q1 可在高達(dá) 70mA 的負(fù)載下提供高精度電源電壓。基準(zhǔn)電壓可直接連接至 ADJ/EN 引腳，或通過 ADJ/EN 引腳的外部電阻分壓器調(diào)整為更低的電壓值（最低至 2V）。通過直接將 FB 引腳連至 OUT 引腳，輸出電壓可調(diào)整為 ADJ/EN 引腳電壓值（± 跟蹤容差）；通過 FB 和 OUT 引腳之間的電阻分壓器，輸出電壓可調(diào)整為更高的電壓值。

TPS7B4256-Q1 可對(duì) ADC 基準(zhǔn)電壓進(jìn)行有效的緩沖，并通過長(zhǎng)線纜安全傳輸此電壓（或其調(diào)整值）來(lái)為非板載傳感器供電。如果傳感器是比例式的，而且輸出由 ADC 進(jìn)行采樣，則 TPS7B4256-Q1 所述特性將有助于顯著提高傳感器測(cè)量的可靠性和精度。

通過將 ADJ/EN 輸入引腳置于低電平， TPS7B4256-Q1 可切換至待機(jī)模式，從而將 LDO 的靜態(tài)電流消耗降至 3.5µA 以下。

TPS7B4256-Q1 是一款單片集成低壓降 (LDO) 電壓跟蹤器。該器件采用 8 引腳 SOIC 和 HSOIC 封裝。 TPS7B4256-Q1 旨在為汽車環(huán)境中的非板載傳感器供電。由于提供非板載電源的電纜發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)較高，因此器件配備了集成保護(hù)功能，可應(yīng)對(duì)電池短路、反極性、輸出至地短路（電流限制）和過熱（熱關(guān)斷）等故障情況。該器件采用背對(duì)背 PMOS 拓?fù)?，無(wú)需使用外部二極管，即可幫助防止出現(xiàn)導(dǎo)致反向電流的故障情況。該器件可承受 45V（絕對(duì)最大值）輸入電壓，并能經(jīng)受住汽車負(fù)載突降瞬態(tài)條件的考驗(yàn)。

該器件可在整個(gè)溫度范圍內(nèi)跟蹤施加在可調(diào)節(jié)輸入引腳 (ADJ/EN) 上的基準(zhǔn)電壓，并在 FB 引腳上具有非常嚴(yán)格的 6mV（最大值）容差。憑借這種跟蹤功能， TPS7B4256-Q1 可在高達(dá) 70mA 的負(fù)載下提供高精度電源電壓?；鶞?zhǔn)電壓可直接連接至 ADJ/EN 引腳，或通過 ADJ/EN 引腳的外部電阻分壓器調(diào)整為更低的電壓值（最低至 2V）。通過直接將 FB 引腳連至 OUT 引腳，輸出電壓可調(diào)整為 ADJ/EN 引腳電壓值（± 跟蹤容差）；通過 FB 和 OUT 引腳之間的電阻分壓器，輸出電壓可調(diào)整為更高的電壓值。

TPS7B4256-Q1 可對(duì) ADC 基準(zhǔn)電壓進(jìn)行有效的緩沖，并通過長(zhǎng)線纜安全傳輸此電壓（或其調(diào)整值）來(lái)為非板載傳感器供電。如果傳感器是比例式的，而且輸出由 ADC 進(jìn)行采樣，則 TPS7B4256-Q1 所述特性將有助于顯著提高傳感器測(cè)量的可靠性和精度。

通過將 ADJ/EN 輸入引腳置于低電平， TPS7B4256-Q1 可切換至待機(jī)模式，從而將 LDO 的靜態(tài)電流消耗降至 3.5µA 以下。
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* 數(shù)據(jù)表 TPS7B4256-Q1具有 6mV 跟蹤容差的汽車類 70mA、40V 電壓跟蹤 LDO 數(shù)據(jù)表 (Rev. A) PDF | HTML 英語(yǔ)版 (Rev.A) PDF | HTML 2023年 12月 4日
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應(yīng)用簡(jiǎn)報(bào) Automotive Off-Board Sensor Power Considerations 2018年 9月 20日
更多文獻(xiàn)資料 Fundamentals of designing with LDOs in auto battery direct connect applications 2017年 2月 27日
應(yīng)用手冊(cè) Using Tracking LDOs as High-Side Switch (for Low-Current Applications) 2016年 10月 28日
EVM 用戶指南 LDO Parallel Design Evaluation Module User's Guide 2016年 9月 14日
應(yīng)用手冊(cè) Various Applications for Voltage-Tracking LDO 2016年 8月 3日

設(shè)計(jì)和開發(fā)

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評(píng)估板

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用戶指南: PDF | HTML
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仿真模型

TPS7B4256-Q1 DDA PSpice Model

SBVM993.ZIP (23 KB) - PSpice Model
下載
封裝 引腳 CAD 符號(hào)、封裝和 3D 模型
HSOIC (DDA) 8 Ultra Librarian
SOIC (D) 8 Ultra Librarian

訂購(gòu)和質(zhì)量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標(biāo)識(shí)
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級(jí)/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時(shí)基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測(cè)
包含信息：
  • 制造廠地點(diǎn)
  • 封裝廠地點(diǎn)

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