封裝信息
| 封裝 | 引腳 SOT-23 (DYB) | 5 |
| 工作溫度范圍 (°C) -40 to 125 |
| 包裝數(shù)量 | 包裝 3,000 | LARGE T&R |
TPS7B4255-Q1 的特性
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
- 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，T A
- 結溫：–40°C 至 +150°C，T J
- 寬輸入工作電壓范圍（3V 至 40V）：
- 最大絕對輸入電壓范圍： -40V 至 +45V
- 寬輸出電壓范圍：2V 至 40V
- 最大輸出電流：70mA
- 非常嚴格的輸出跟蹤容差：5mV（最大值）
- 低壓降：70mA 時為 500mV（最大值）
- 組合基準和使能功能
- 輕負載時低靜態(tài)電流：35µA
- 寬 C OUT 和 ESR 范圍：
- 與 ESR（1mΩ 至 3Ω）陶瓷輸出電容器（1µF 至 200µF）搭配使用時可保持穩(wěn)定
- 集成保護特性：
- 反向電流保護
- 反極性保護
- 過熱保護
- 接地輸出短路和電源輸出短路保護
- 采用兩種 5 引腳 SOT-23 封裝：
- 標準 SOT-23 (DBV) 封裝
- 熱增強型 SOT-23 (DYB) 封裝
TPS7B4255-Q1 的說明
TPS7B4255-Q1 是一款低壓差 (LDO) 電壓跟蹤穩(wěn)壓器，具有高跟蹤精度以及出色的負載和線路瞬態(tài)響應。該器件采用兩種 5 引腳 SOT-23 封裝（DBV 和 DYB）。 TPS7B4255-Q1 旨在為動力總成系統(tǒng)等汽車應用中的非板載傳感器供電。由于提供非板載電源的電纜發(fā)生故障的風險較高，因此器件配備了集成保護功能，可應對反向電流（電池短路）、反極性、輸出接地短路（電流限制）和過熱（熱關斷）等故障情況。該器件可承受 45V（絕對最大值）輸入電壓，并能經受住汽車負載突降瞬態(tài)條件的考驗。
負載高達 70mA、容差非常小的 OUT 引腳可對 ADJ/EN 引腳上施加的基準電壓進行有效跟蹤。因此， TPS7B4255-Q1 可為高精度非板載傳感器提供電源電壓，這有助于利用比例式傳感器提高測量的可靠性和精度。
通過將 ADJ/EN 輸入引腳置于低電平， TPS7B4255-Q1 可切換至待機模式，從而將 LDO 的靜態(tài)電流降至 3.25µA 以下。