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LMR36506-Q1

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3V 至 65V、0.6A 降壓轉(zhuǎn)換器，擁有出色的尺寸和輕負(fù)載效率

產(chǎn)品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 0.6 Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 28 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Power good, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 4 Duty cycle (max) (%) 99 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 0.6 Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 28 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Power good, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 4 Duty cycle (max) (%) 99 Type Converter
VQFN-HR (RPE) 9 4 mm2 2 x 2
  • 符合面向汽車 應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)：
    • 器件溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 電流為 1mA 時(shí)的效率大于 80%
    • 在輸入電壓為 24V 和輸出電壓為 3.3V（固定輸出選項(xiàng)）時(shí)具有 4μA 的 Iq（開關(guān)）
  • 微型解決方案尺寸和低組件成本：
    • 超小型 2mm × 2mm HotRod?封裝，具有可濕性側(cè)面
    • 功率密度超高，具有內(nèi)部補(bǔ)償并減少了外部組件數(shù)量
  • 專為汽車 應(yīng)用而設(shè)計(jì)：
    • 結(jié)溫范圍為 –40°C 至 +150°C
    • 針對(duì) CISPR 25 EMI 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了優(yōu)化，具有擴(kuò)頻頻率調(diào)制功能
    • 寬輸入電壓范圍：3.0V（下降閾值）至 65V
    • 提供可調(diào)的 3.3V 和 5V 固定輸出電壓選項(xiàng)
    • 可與 MODE/SYNC 引腳型號(hào)同步
    • MODE/SYNC 引腳型號(hào)可選擇 PFM 和強(qiáng)制 PWM
    • 可調(diào)節(jié)的開關(guān)頻率范圍：200kHz 至 2.2MHz（采用 RT 引腳型號(hào)時(shí)）
    • 與 LMR36503-Q1 引腳兼容（65V、300mA）
  • 符合面向汽車 應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)：
    • 器件溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 電流為 1mA 時(shí)的效率大于 80%
    • 在輸入電壓為 24V 和輸出電壓為 3.3V（固定輸出選項(xiàng)）時(shí)具有 4μA 的 Iq（開關(guān)）
  • 微型解決方案尺寸和低組件成本：
    • 超小型 2mm × 2mm HotRod?封裝，具有可濕性側(cè)面
    • 功率密度超高，具有內(nèi)部補(bǔ)償并減少了外部組件數(shù)量
  • 專為汽車 應(yīng)用而設(shè)計(jì)：
    • 結(jié)溫范圍為 –40°C 至 +150°C
    • 針對(duì) CISPR 25 EMI 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了優(yōu)化，具有擴(kuò)頻頻率調(diào)制功能
    • 寬輸入電壓范圍：3.0V（下降閾值）至 65V
    • 提供可調(diào)的 3.3V 和 5V 固定輸出電壓選項(xiàng)
    • 可與 MODE/SYNC 引腳型號(hào)同步
    • MODE/SYNC 引腳型號(hào)可選擇 PFM 和強(qiáng)制 PWM
    • 可調(diào)節(jié)的開關(guān)頻率范圍：200kHz 至 2.2MHz（采用 RT 引腳型號(hào)時(shí)）
    • 與 LMR36503-Q1 引腳兼容（65V、300mA）

LMR36506-Q1 是業(yè)界超小型 65V、0.6A 同步降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器，采用 2mm x 2mm HotRod™封裝。借助極少的外部組件和簡單的 PCB 布局，這款穩(wěn)健且高度可靠的轉(zhuǎn)換器可處理高達(dá) 70V 的輸入電壓瞬變，提供出色的 EMI 性能，并支持固定電壓 3.3V、5V 以及其他可調(diào)輸出電壓。

LMR36506-Q1 采用具有內(nèi)部補(bǔ)償?shù)姆逯惦娏髂Ｊ娇刂萍軜?gòu)，用于在 200kHz 至 2.2MHz 的寬開關(guān)頻率范圍內(nèi)維持穩(wěn)定運(yùn)行和極小的輸入電容。LMR36506-Q1 在輸入電壓突降至 3V 時(shí)可繼續(xù)工作，因而是用于承受嚴(yán)苛冷啟動(dòng)脈沖的汽車類寬輸入電源的理想選擇。LMR36506-Q1 的開漏電源正常輸出功能以及干擾濾波器和延遲釋放特性，可提供輸出電壓狀態(tài)的真實(shí)指示，免去了使用外部監(jiān)控器的麻煩。從 FPWM 到 PFM 的無縫轉(zhuǎn)換以及極低的待機(jī)靜態(tài)電流，在超低的輸出負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)了高效率。MODE/SYNC 引腳型號(hào)有助于將 LMR36506-Q1 與外部時(shí)鐘同步，或選擇脈沖頻率調(diào)制 (PFM) 模式，從而在超低的輸出負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)更高的效率。LMR36506-Q1 緊湊的解決方案尺寸和豐富的功能集旨在簡化各種汽車類終端設(shè)備的實(shí)施。

LMR36506-Q1 是業(yè)界超小型 65V、0.6A 同步降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器，采用 2mm x 2mm HotRod™封裝。借助極少的外部組件和簡單的 PCB 布局，這款穩(wěn)健且高度可靠的轉(zhuǎn)換器可處理高達(dá) 70V 的輸入電壓瞬變，提供出色的 EMI 性能，并支持固定電壓 3.3V、5V 以及其他可調(diào)輸出電壓。

LMR36506-Q1 采用具有內(nèi)部補(bǔ)償?shù)姆逯惦娏髂Ｊ娇刂萍軜?gòu)，用于在 200kHz 至 2.2MHz 的寬開關(guān)頻率范圍內(nèi)維持穩(wěn)定運(yùn)行和極小的輸入電容。LMR36506-Q1 在輸入電壓突降至 3V 時(shí)可繼續(xù)工作，因而是用于承受嚴(yán)苛冷啟動(dòng)脈沖的汽車類寬輸入電源的理想選擇。LMR36506-Q1 的開漏電源正常輸出功能以及干擾濾波器和延遲釋放特性，可提供輸出電壓狀態(tài)的真實(shí)指示，免去了使用外部監(jiān)控器的麻煩。從 FPWM 到 PFM 的無縫轉(zhuǎn)換以及極低的待機(jī)靜態(tài)電流，在超低的輸出負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)了高效率。MODE/SYNC 引腳型號(hào)有助于將 LMR36506-Q1 與外部時(shí)鐘同步，或選擇脈沖頻率調(diào)制 (PFM) 模式，從而在超低的輸出負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)更高的效率。LMR36506-Q1 緊湊的解決方案尺寸和豐富的功能集旨在簡化各種汽車類終端設(shè)備的實(shí)施。
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技術(shù)文檔

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* 數(shù)據(jù)表 LMR36506-Q1 3V 至 65V、0.6A 降壓轉(zhuǎn)換器（針對(duì)尺寸和輕負(fù)載效率進(jìn)行了優(yōu)化） 數(shù)據(jù)表 (Rev. A) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2019年 10月 15日
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設(shè)計(jì)和開發(fā)

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評(píng)估板

LMR36506EVM — 汽車 3V 到 65V、0.6A 超小型同步降壓轉(zhuǎn)換器評(píng)估模塊

LMR36506MSCEVM 評(píng)估模塊 (EVM) 是一款經(jīng)全面封裝測試的電路，用于評(píng)估 LMR36506-Q1 同步降壓轉(zhuǎn)換器。LMR36506MSCEVM 也可用于評(píng)估 LMR36503-Q1。

用戶指南: PDF
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仿真模型

LMR36506MSC-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. A)

SNVMBT6A.ZIP (179 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LMR36506MSC-Q1 TINA-TI Buck Startup Transient Model

SNVMC46.TSC (1006 KB) - TINA-TI Spice Model
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仿真模型

LMR36506MSC-Q1 TINA-TI Buck Steady State Transient Model

SNVMC47.TSC (1006 KB) - TINA-TI Spice Model
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仿真模型

LMR36506MSC-Q1 TINA-TI IBB Startup Transient Model

SNVMC48.TSC (918 KB) - TINA-TI Spice Model
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仿真模型

LMR36506MSC-Q1 TINA-TI IBB Steady State Transient Model

SNVMC49.TSC (1298 KB) - TINA-TI Spice Model
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仿真模型

LMR36506MSC3-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBW7.ZIP (174 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LMR36506MSC5-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBW3.ZIP (180 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LMR36506R PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBW4.ZIP (166 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LMR36506RS3-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBX6.ZIP (152 KB) - PSpice Model
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封裝 引腳 CAD 符號(hào)、封裝和 3D 模型
VQFN-HR (RPE) 9 Ultra Librarian

訂購和質(zhì)量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標(biāo)識(shí)
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級(jí)/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時(shí)基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息：
  • 制造廠地點(diǎn)
  • 封裝廠地點(diǎn)

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