ZHCAFJ1A January 2017 – July 2025 TAS6422-Q1 , TAS6424-Q1 , TAS6424L-Q1 , TPA3111D1-Q1 , TPA3221 , TPA3244 , TPA3245 , TPA3250 , TPA3251 , TPA3255 , TPA3255-Q1
嵌入式電子設(shè)備在汽車應(yīng)用中越來越常見，尤其是作為一種降低駕駛員風(fēng)險的手段。隨著對電子系統(tǒng)依賴程度的加深，對這些系統(tǒng)進行監(jiān)測以識別潛在關(guān)鍵錯誤的需求也與日俱增。負(fù)載診斷電路的作用是對汽車電氣系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的各類故障進行診斷。
這類電路的典型應(yīng)用之一是為 eCall 系統(tǒng)提供支持。緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)是一種新興應(yīng)用，車輛發(fā)生事故后，能通過車載電話立即向緊急救援人員報警。之后，救援人員可借助汽車內(nèi)置的音頻系統(tǒng)與受困者通話。但事故中，汽車音頻系統(tǒng)可能遭受嚴(yán)重?fù)p壞，致使受困者無法聽到緊急救援人員通過 eCall 系統(tǒng)發(fā)出的指令。
事故發(fā)生后，會出現(xiàn)各類故障，導(dǎo)致?lián)P聲器系統(tǒng)無法正常工作。嚴(yán)重事故造成的損壞可能導(dǎo)致以下情況：電池短路或接地短路、揚聲器兩端短路，或揚聲器與音頻放大器斷開連接。若發(fā)生故障，關(guān)鍵是要讓緊急救援人員知道：受困者聽不見他們。這種情況下，就需要借助負(fù)載診斷來檢測潛在故障，以確認(rèn)系統(tǒng)的功能狀態(tài)。
| 故障條件 | 無需外部診斷即可檢測 | 無需外部診斷即可識別 |
|---|---|---|
| 接地短路 | 是 | 否 |
| 電池短路 | 是 | 否 |
| 負(fù)載短路 | 是 | 否 |
| 開路 | 否 | 否 |
盡管許多音頻放大器配備了內(nèi)部診斷電路，但像 TPA3111D1-Q1 這類放大器僅具備檢測短路情況的基本故障檢測系統(tǒng)。對于這些放大器而言，必須依靠外部電路才能判斷已發(fā)生故障的具體類型。本應(yīng)用手冊中介紹的設(shè)計方案，旨在提供一種可行的外部故障診斷電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，作為具備內(nèi)部故障診斷功能芯片的替代方案。
本應(yīng)用手冊中展示的電路及設(shè)計并未依據(jù)任何行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行測試。讀者有責(zé)任進行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試，以確保在以任何形式部分或全部使用該設(shè)計時的安全性。德州儀器 (TI) 不對該設(shè)計的安全性提供任何明示或暗示的保證。