1 引言

隔離式輔助電源為 HEV 和 EV 中的不同柵極驅(qū)動器電路供電?？梢允褂貌煌耐?fù)鋪碓O(shè)計隔離式輔助電源。常用的拓?fù)浒ǚ醇な?、推挽式、LLC 諧振和集成變壓器模塊。每種拓?fù)涠季哂刑囟ǖ膬?yōu)勢，但同時也存在各種權(quán)衡和挑戰(zhàn)。拓?fù)涞倪x擇在很大程度上取決于隔離式輔助電源的整體架構(gòu)。不同的 Si、SiC、GaN、IGBT 開關(guān)（以及可能的其他開關(guān)）需要不同的輸入電壓范圍來提供柵源電壓。因此，隔離式輔助電源架構(gòu)和器件選型也取決于設(shè)計中使用的開關(guān)。

隔離式輔助電源從 HEV 或 EV 的低壓電池或高壓電池獲取電能。根據(jù)電源不同，隔離式輔助電源可分為兩類：低壓隔離式輔助電源和高壓隔離式輔助電源。隔離式輔助電源電路可以直接連接到電池，也可以使用前置穩(wěn)壓器連接到電池。是否需要前置穩(wěn)壓器，取決于器件能否具有寬輸入電壓范圍。盡管低壓電池常用于為隔離式輔助電源供電，但有時低壓和高壓電池都用于在系統(tǒng)中提供冗余。冗余電源可以使整個系統(tǒng)實現(xiàn)更高的功能安全性。

圖 1-1 展示了具有 PFC、直流/直流初級和直流/直流次級的通用車載充電器電路。開關(guān)命名為 PFC_HS_1、Pri_HS_1、Sec_HS_1 等。此命名規(guī)則的第一部分指示開關(guān)屬于車載充電器的 PFC 級、直流/直流初級還是直流/直流次級。第二部分顯示了電路使用高側(cè)開關(guān)還是低側(cè)開關(guān)。第三部分顯示了高側(cè)或低側(cè)開關(guān)編號。照此考慮上述每個開關(guān)的柵極驅(qū)動器以及柵極驅(qū)動器的隔離式輔助電源的相同命名規(guī)則。本文檔的各圖中使用此命名規(guī)則來描述不同的隔離式輔助電源架構(gòu)。

圖 1-1 車載充電器通用電路