1 特性

• 符合 ISO 11898-2 標準
• 適用于汽車電子 應(yīng)用
• 具有符合 AEC-Q100 標準的下列結(jié)果：
  • 器件溫度 1 級：-40°C 至 125°C 的環(huán)境運行溫度范圍
  • 器件人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級：
    • 總線引腳：±12 000V
    • 其他引腳：±3 000V
  • 器件帶電器件模型 (CDM) ESD 分類等級：±1 000V
• 3.3V 單電源電壓
• 比特率：最高達 1Mbps
• 總線引腳故障保護：最高達 ±36V
• –7V 至 12V 共模電壓范圍
• 高輸入阻抗，允許連接 120 個節(jié)點
• 低電壓晶體管-晶體管邏輯電路 (LVTTL) I/O 可耐受 5V 電壓
• 符合 GIFT/ICT 標準
• 可調(diào)節(jié)的驅(qū)動器轉(zhuǎn)換率，能夠改善輻射性能
• 未供電節(jié)點不會干擾總線
• 低電流待機模式（典型值為 200μA）
• 平均功耗：36.4mW
• SN65HVD233-Q1：環(huán)回模式
• SN65HVD234-Q1：超低電流休眠模式
  • 50nA 流耗典型值
• SN65HVD235-Q1：自動波特環(huán)回模式
• 熱關(guān)斷保護
• 上電和掉電時總線輸入和輸出上無毛刺脈沖
  • 高輸入阻抗，低 V_CC
  • 掉電再上電期間的輸出呈單調(diào)性

2 應(yīng)用

• 車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)
• 先進的駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)
• 車身電子裝置和照明
• 信息娛樂和儀表板
• 混合、電動和動力傳動系統(tǒng)
• 符合 CAN 總線標準（例如，NMEA 2000 和 SAE J1939）的應(yīng)用

3 說明

SN65HVD233-Q1、SN65HVD234-Q1 和 SN65HVD235-Q1 器件是適用于汽車類應(yīng)用的 3.3V 故障保護 CAN 收發(fā)器。這些收發(fā)器由 3.3V 單電源供電運行，非常適合同樣采用 3.3V 微控制器的系統(tǒng)，因為不再需要通過附加組件或獨立電源分別為控制器和 CAN 收發(fā)器供電。SN65HVD23x-Q1 收發(fā)器符合 ISO 11898-2 標準，因此可在使用 5V CAN 和/或 3.3V CAN 收發(fā)器的混合網(wǎng)絡(luò)中進行互操作。

這些器件尤其適合工作在惡劣環(huán)境下，其具有串線保護、過壓保護（CANH 和 CANL 引腳上，最高達 ±36V）、接地損耗保護、過熱（熱關(guān)斷）保護以及 ±100V 共模瞬態(tài)保護。這些器件工作在 –7V 至 12V 的寬共模電壓范圍內(nèi)。這些收發(fā)器可用作微處理器上的主機 CAN 控制器與運輸及汽車應(yīng)用中的差分 CAN 總線之間的 接口。

1. 要了解所有可用封裝，請見數(shù)據(jù)表末尾的可訂購產(chǎn)品附錄。

框圖

4 修訂歷史記錄

Changes from * Revision (September 2016) to A Revision

• Deleted extra words "all pins except" in the test condition for CANH, CANL pins to GND Go
• Added ESD performance information between CANH and CANL pins Go